代表性论文：

1. Liu Dekun, Zhang Jun, Li Qiang, Chen Jie. Distributions and fitting of stress amplitude spectra for railway vehicle structures[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit,2020,234(1):43-53.
2. Wang Xueping, Ma He, Zhang Jun. A prediction method for wheel tread wear[J]. Industrial Lubrication and Tribology,2019,71(6):819-825.
3. 陈杰,张军,刘学,吕岩治. 低主轴压力下铝合金车体搅拌摩擦焊工艺优化[J]. 北京建筑大学学报, 2019, 35(02): 61-67.
4. 朱黄石,张军,陈杰,刘学. 车轮型面演变对高速列车动力学性能的影响[J]. 中国科技论文, 2019, 14(02): 135-139.
5. 张军,刘佳欢,王雪萍,马贺. 基于有限元摩擦功计算的钢轨磨耗预测方法[J]. 机械工程学报, 2019, 55(14): 104-111.
6. 刘晓东,张军,马贺,封全保. 货车车轮与重载固定辙叉弹塑性接触分析[J]. 铁道建筑, 2018, 58(09): 122-126.
7. 张军,王雪萍,马贺. 第三介质对轮轨最大静摩擦因数影响的试验[J]. 机械工程学报, 2018, 54(18): 123-128.
8. 张军,陈杰,刘思莹,宋春雨,李权福. 6mm厚货车用铝合金板摩擦搅拌焊试验研究[J]. 科学技术与工程, 2018, 18(21): 307-312.
9. 张军,王雪萍,马贺. 增黏砂对机车车轮踏面剥离影响的试验研究[J]. 机械工程学报, 2018, 54(08): 68-73.
10. 王雪萍,张军,马贺. 高速列车车轮踏面磨耗预测方法的研究[J]. 摩擦学学报, 2018, 38(04): 462-467.
11. Liu Jiahuan, Zhang Jun, Liu Xiaodong, Zhu Huangshi, Zhang Lin, Shang Weipeng. Wheel-rail profile matching based on finite element method for Beijing metro. Materials Science and Engineering, 2017, 231(1):1-4.
12. 马贺,张军,张秀娟,周素霞. 冲角对低地板车辆轮轨接触状况的影响[J]. 机械工程学报, 2015, 51(24): 112-117.

发明专利：

1. 马贺,王雪萍,张军,金涛涛等. 一种墙板修复设备信号控制系统[P]. CN107876960B, 2020-01-03.
2. 张军,杨建伟,唐伯雁,金涛涛等. 一种关节型两节臂砧板结构的摩擦搅拌焊设备[P]. CN107824956B, 2019-11-05.
3. 张军,马贺,宋春雨,杨建伟等. 一种基于摩擦搅拌焊的车辆墙板修复方法[P]. CN107695510B, 2019-08-06.
4. 张军,陈杰,宋春雨,马贺等. 一种用于车辆墙板修复的摩擦搅拌焊装置[P]. CN107717208B, 2019-08-06.
5. 张军,马贺,杨建伟,金涛涛等. 一种伸缩臂砧板结构的摩擦搅拌焊设备[P]. CN107756041B, 2019-04-16.
6. 宋春雨,张军,周素霞等. 一种车辆墙板修复系统[P]. CN107825142B, 2019-04-16.
7. 张军,陈杰,马贺等. 一种针对列车墙板局部损伤的修复方法[P]. CN107877089B, 2019-04-12.
8. 唐伯雁,张军,杨建伟,周素霞等. 一种针对列车墙板局部损伤的修复装置[P]. CN107695610B, 2019-02-22.