李杰，男1977年出生，教授。主要从事车辆工程科研技术和教学工作。研究方向为无人平台多模态环境智能感知、车辆摩擦与制动技术、无人车辆智能驾驶及控制技术、超高速激光熔覆与表面强化。在国内外核心期刊发表60多篇学术论文及学术专著，获得多项国家发明专利和美国发明专利。主持过国家自然科学基金、国防科技重点实验室基金、总装预研、北京建筑大学金字塔人才培养工程等多个基金和人才项目，参与过多个军用车辆型号研制，如某型轻型坦克湿式离合器研制，XXB坦克变速摩擦系统，高速两栖轮式车，XXA式坦克升级改造项目研制系统，侦打一体无人平台系统制动系统研制，履带式无人战车自主扫雷车制动器结构设计等。获得国防科学技术进步一等奖1项，中国兵器工业集团二等奖1项。

2008年3月，毕业于北京理工大学，车辆工程，博士。现北京建筑大学，机电学院，教授

现北京建筑大学，机电与车辆工程学院，教师

2008-2017，中国北方车辆研究所，车辆传动国防科技重点实验室，研究员

1. 车辆传动系统摩擦与制动

2. 无人车辆智能驾驶及控制技术

3. 无人平台多模态环境智能感知

4. 超高速激光熔覆与表面强化